关于综合地井系统的概述

综合地井系统是解决飞机生产、机务运维过程中所需能源的嵌入式保障方案。通过管路预埋将能源供给引至地井井体内，实现从地下到地面的升降平台，可以实现能源的及时供给，同时实现飞机无障碍化运行。作为各系统的承载平台，可集成380V/220V\50Hz供电、飞机地面供电、飞机地面空调、液压系统、压缩空气、静电释放、36V安全供电、网络\电话\光纤等数字接口，对于特殊工艺的要求，还可集成航油供给管路、水供给管路、污水排放管路、除尘系统管路等。

目前，市场上存在电机驱动升降方式和纯机械平衡配重升降方式两种类型地井设备。由于地井处于地下恶劣的环境下工作，电机驱动方式存在故障率高、安全性差等缺点，逐步被市场淘汰。在飞机运行区域属于防爆区域，规范要求在地上0.5米以下做防爆处理，针对电机驱动方式无法做到全防爆处理，一直以来产品并没有严格遵守规范。另外，地井坑体收口后为抽风结构，在井体内容易发生电控单元短路下的火灾隐患，极易造成重大危害。纯机械平衡配重升降方式地井，运行原理为地井本体结构与配重块平衡方式处理，无需供电辅助，通过人工施加1-5kg外力即可实现打破平衡，实现升降动作，运行灵活、可靠性高，可满足伴随机库运行的50年寿命周期，逐步成为市场主流。机械方式不受环境影响，可使用于高寒、高温、高湿、多雨等恶劣的室外环境。

根据升降方式的不同，地井分为升降式地井和翻盖式地井。根据承载内容和使用功能的不同，地井可分为电源井、液压井、空调井、加油井等。由于地井承载内容的多样化，功能划分也不能准确描述。综合地井作为承载平台，可以将一切可能实现的生产或机务保障能源集成于地下，特殊应用如除尘、废水、特殊气源、上级设备的控显单元、计费模块等。

目前已大量应用于飞机生产线、维修机库、机场远近机位。

在智慧民航理念的倡导下，地井系统成为节约站坪资源、节能减排、安全运营的新勤务保障方案，得到各大机场的积极应用。长沙黄花国际机场作为国内首例在远机位采用地井系统的先行者，为实现远机位的绿色能源保障提供了充分的实践和可实施性方案。